Cabotagem em Moçambique: o transporte marítimo que garante o abastecimento nacional
A cabotagem é uma modalidade de transporte marítimo (ou fluvial) realizada entre portos do mesmo país, sem atravessar fronteiras internacionais. Em Moçambique, esta forma de transporte tem vindo a ganhar destaque como solução estratégica para a logística nacional, sobretudo em momentos de crise no transporte rodoviário.
De forma simples, a cabotagem consiste na navegação “de costa a costa”. Quando um navio transporta mercadorias do Porto de Maputo para os portos de Gaza, Inhambane, Beira ou Nacala, está a operar em regime de cabotagem.
O que é cabotagem e como funciona?
A cabotagem permite o transporte interno de mercadorias utilizando o mar como principal via de circulação. É particularmente indicada para países com longas costas marítimas, como Moçambique, pois possibilita a deslocação de grandes volumes de carga com menor custo e maior eficiência energética.
Este tipo de transporte é comum para:
- Produtos alimentares e bens de primeira necessidade
- Combustíveis e derivados
- Materiais de construção
- Carga contentorizada
Principais vantagens da cabotagem
A aposta na cabotagem traz benefícios económicos, sociais e ambientais:
- Redução dos custos logísticos em longas distâncias
- Menor dependência das estradas, frequentemente afectadas por cheias
- Diminuição do desgaste da EN1 e outras vias nacionais
- Menores emissões de CO₂ por tonelada transportada
- Maior segurança no transporte de mercadorias
Caso real: cabotagem garante abastecimento em Gaza e Inhambane
Um exemplo prático da importância da cabotagem em Moçambique foi anunciado pelo ministro dos Transportes e Logística, João Matlombe, com o arranque do serviço de cabotagem marítima a partir da cidade de Maputo para as províncias de Gaza e Inhambane.
A decisão foi tomada na sequência da intransitabilidade da Estrada Nacional Número Um (N1), causada por danos severos nas províncias de Maputo e Gaza. A interrupção do tráfego rodoviário ameaçava provocar a ruptura de “stock” de produtos básicos e de primeira necessidade.
Com a activação da cabotagem, navios passaram a transportar alimentos e outros bens essenciais, garantindo o reabastecimento dos mercados locais e evitando uma crise alimentar. Este episódio demonstra como a cabotagem funciona como alternativa segura e eficaz em situações de emergência logística.
O potencial estratégico da cabotagem em Moçambique
Moçambique possui cerca de 2 700 km de costa e vários portos estratégicos, entre os quais:
- Porto de Maputo
- Porto da Beira
- Porto de Nacala
- Porto de Pemba
Apesar deste enorme potencial, a cabotagem ainda é pouco explorada. Entre os principais desafios encontram-se os custos portuários, limitações infraestruturais e a forte dependência histórica do transporte rodoviário.
Ainda assim, eventos como os danos recorrentes na N1 demonstram que a cabotagem deve ser encarada como parte integrante da segurança logística nacional.
Cabotagem como solução para o futuro
Num contexto de mudanças climáticas, cheias frequentes e crescimento populacional, a cabotagem surge como uma solução moderna, sustentável e resiliente. Investir nesta modalidade significa fortalecer a economia, garantir o abastecimento e reduzir a vulnerabilidade do país a crises de transporte.
A cabotagem em Moçambique é mais do que transporte marítimo interno. É uma ferramenta de desenvolvimento económico, integração territorial e garantia do abastecimento de bens essenciais. O exemplo de Gaza e Inhambane mostra que, quando bem utilizada, a cabotagem pode assegurar estabilidade mesmo em momentos críticos.
